Совещание по вопросам возобновления производства авиалайнеров марки Ан-124-100 «Руслан» прошло на ЗАО «Авиастар-СП» под председательством Сергея Морозова 7 июля.

По оценкам экспертов проект по возобновлению производства Ан-124-100 очень перспективный. На данный момент рынок уникальных, сверхгабаритных  перевозок остро нуждается в обновлении парка машин. Например, авиакомпания «Волга-Днепр», по оценке Сергея Дьячкова, нуждается  не менее чем в 40 лайнерах марки «Руслан». Интерес к этим самолетам проявляют и ряд других российских и зарубежных компаний, а также силовые структуры. На данный момент  прогнозируемая потребность рынка в лайнерах подобного типа составляет более 90 машин.

По оценкам руководителя предприятия Михаила Шушпанова, на первоначальном этапе ЗАО «Авиастар-СП» необходимо около 6,5 млрд. рублей на восстановление производственного цикла и запуск производства. По его словам, руководством ЗАО «Авиастар-СП» уже проведена масштабная работа: выполнена инвентаризация оборудования, составлен перечень необходимых материалов, прошли предварительные переговоры с поставщиками комплектующих.

По оценкам специалистов, Возобновление производства «Русланов» позволит создать на заводе более 2 300 новых рабочих мест,  на 4 миллиарда рублей возрастут отчисления в бюджеты всех уровней

Сергей Морозов поручил в кратчайшие сроки подготовить полный пакет документов, касающихся возобновления производства самолетов Ан-124-100, и передать его в Правительство Российской Федерации для того, чтобы необходимое финансирование этого проекта могло быть отражено в федеральном бюджете на 2010 год.



УлейГрад

Для участия в дискуссиях необходимо зарегистрироваться на сайте. Вы получите возможность оставлять комментарии, отвечать на комментарии других посетителей, получать уведомления по электронной почте.

Если у Вас не отображаются ветви дискуссий, то, вероятнее всего, у Вас старая версия браузера. Необходимо иметь браузер версий старше Firefox 1.5, Opera 9, Internet Explorer 7. В противном случае пишите администратору сайта.